城鎮化已成為21世紀全球重要的發展戰略之一。根據聯合國人居署的最新預計，到2050年，全球城鎮人口的占比將從2021年的56%上升至68%。盡管城市化帶來就業機會增長、居民生活水平提升以及公共服務改善等諸多益處，但過去幾十年城市化的高速發展也帶來了各種弊病，例如氣候變化、空氣汙染與交通擁堵等。隨著中國城鎮化率逼近70%，城鎮化已經進入“中速階段”，推動城市發展的轉型成為必然。城市建設和發展更加關註人與自然的關系、居民的生活質量和身心健康，體現以人為本的發展理念，實現綠色低碳的高質量可持續發展。

作為城市社會經濟的重要組成部分，交通與當前城市面臨的諸多問題緊密關聯。交通系統的碳排放占全球碳排放總量的四分之一，成為主要的碳排放源之一。以機動化為導向的城市發展增加了城市居民日常的久坐行為，對居民身心健康帶來了顯著的負面影響。此外，低收入者、老年人和殘疾人等弱勢群體在交通資源獲取方面存在劣勢，這限製了他們的流動性，並對社會公平帶來了巨大的挑戰。這些問題的解決對於促進城市高質量發展至關重要。與此同時，交通領域的新技術與新理念（例如按需出行服務、共享出行、電動汽車、無人駕駛汽車等）也為提升城市發展質量和居民生活水平帶來了新的機遇。中國“十四五”規劃（2020—2025）綱要中也明確提出發展低碳城市和低碳交通系統、加快建設新型基礎設施、提高居民福祉和社會公平等關鍵戰略。如何將綠色和低碳交通發展作為推動城市高質量發展的重要抓手，這是從事相關領域的相關學者和管理者們共同關註的問題。

本論壇將由意昂3体育官网城市與環境學院、意昂3体育官网碳中和研究院、自然資源部國土空間規劃與開發重點實驗室、意昂3体育國土空間規劃設計研究院共同組織，邀請國內外地理學、空間規劃學、城市經濟學、公共管理學、社會學等領域專家共同探討下列主題：

-綠色低碳交通推動城市高質量發展的邏輯框架

-綠色低碳交通基礎設施

-交通與城鎮化轉型發展

-交通與氣候變化

-交通與居民生活質量

-公交導向發展

-交通與低碳生活方式

-交通領域的新技術和新理念

-交通與社會公平

-交通與公共健康

-交通與城市韌性

-綠色交通的商業運營模式